Uafhængig kontrol · survey · inspektion · teknisk vurdering · dokumentation

Danmark · Norden · internationalt netværk · +45 87 30 82 50 · info@tally.dk

Dansk Tally- & Kontrolselskab A/S

Containere & Trailere

Kontrol af container- og trailerlastning som CTU-pakning med fokus på enhedens synlige egnethed, lastfordeling, surring, blocking/bracing, DG-mærkning, seal og afsendelsesdokumentation.

Kontakt os om ydelsen

Tilbage til ydelser

Cargo Superintending & Operationer

Containere & Trailere i praksis

Container- og traileropgaver skal vurderes som CTU-pakning, ikke kun som en praktisk lastning. Lastfordeling, vægt, blocking/bracing, lashing, emballage, farligt gods, seal og synlig enhedstilstand skal hænge sammen, før transporten frigives. CTU Code giver et stærkt teknisk referencegrundlag, mens IMDG kun bruges, når lasten faktisk er farligt gods.

Opgaver og leverancer

  • Kontrol af container/trailer for synlig egnethed, renlighed, døre, gulv, lashing points og relevante skader.
  • Vurdering af lastfordeling, vægt, pakning, blocking/bracing, surring og praktisk transportklarhed.
  • IMDG-kontrol af dokumenter, labels, marks, placards, marine pollutant mark og segregation, når lasten er farligt gods.
  • Registrering af sealnummer, lastesekvens, fotos, stoppages og eventuelle afvigelser.
  • Rapportering efter CTU Code-principper og kundens konkrete transportgrundlag.

Teknisk grundlag

Teknisk afgrænsning

CTU Code er et globalt teknisk referencegrundlag for sikker pakning af cargo transport units. IMDG anvendes kun, når lasten er farligt gods.

Relevant grundlag
  • IMO/ILO/UNECE CTU Code
  • IMDG Code ved farligt gods
  • Packing list, transportør-/terminalkrav og kundespecifikationer

Kontrolpunkter

  • Om container, trailer eller anden CTU er egnet, ren, tør og fri for synlige skader, der påvirker brugen.
  • Om lastens vægt, tyngdepunkt, pakning, surring og lastfordeling er praktisk forsvarlig i forhold til transportformen.
  • Om DG-dokumenter, segregation, labels, marks, placards eller marine pollutant mark er relevante og korrekt anvendt.
  • Om sealnummer, fotos, lastesekvens og afvigelser er registreret, så afsendelsen kan dokumenteres bagefter.

Opgavegrundlag

  • Packing list, lastdata, vægt, dimensioner, emballage og transportform.
  • Container-/trailernummer, lokation, tidsplan, adgang og ansvarlig kontaktperson.
  • DG-deklaration, SDS og transportør-/terminalkrav, hvis farligt gods indgår.
  • Krav til foto, sealregistrering, leveranceform og eventuelle kundespecifikationer.
Kontakt om ydelsen

Se alle ydelser

Opgaveeksempler

Praktiske anvendelser og dokumentationspunkter

Praktiske kontrolpunkter afhænger af last, udstyr, renlighed, sikring, mængder og de afvigelser, der skal kunne dokumenteres under eller efter operationen.

Containere & Trailere i praksis

Kontrol af container/trailer for synlig egnethed, renlighed, døre, gulv, lashing points og relevante skader.

Dokumentation og opfølgning

Vurdering af lastfordeling, vægt, pakning, blocking/bracing, surring og praktisk transportklarhed.

Leveranceforløb

Afgrænsning, metode og leverance

Når container- eller trailerafsendelser kræver dokumenteret pakning, sikring, mærkning eller neutral registrering før transport.

Lastdata, packing list, CTU-nummer, lokation, tidsplan, eventuelle DG-dokumenter og ønsket dokumentationsniveau.

Vi kontrollerer de aftalte punkter på stedet og samler rapporten med tydelig afgrænsning, foto, registreringer, fund og eventuelle anbefalinger.

Containere & Trailere med klar afgrænsning

Lastdata, packing list, CTU-/trailernummer, lokation og eventuelle DG-dokumenter afklarer fokus på pakning, sikring, mærkning, seal eller samlet afsendelsesdokumentation.

Kontakt os